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纜索護欄加強型和普通型的區別在哪?

文章作者:litai 更新時間:2018-09-03

  電纜護欄分為浸漬B(普通)、浸漬A(增強)、熱鍍鋅B(普通)、熱鍍鋅A(增強)。A類使用六根電纜,也稱為六條電纜護欄。B類使用五根電纜,也稱為五條電纜護欄。A級和B級電纜的初始張力為201天。電纜采用3X7鍍鋅/右旋結構,強度高,耐腐蝕性好。

  電纜護欄的產品特性

  與傳統護欄相比,具有柔性好、抗沖擊能力強、抗碰撞性能好、抗雪載、抗風載等特點。此外,電纜護欄的能見度更好,有助于游客享受自然景觀。

  纜索護欄主要用途

  產品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;高速公路、山地和旅游景區道路安全防護。

  纜索護欄產品優缺點

  相比于波形護欄等常規公路防撞護欄來講,纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優缺點

  優點一:預防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故

  優點二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞

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  優點三:對路面侵占較小,易于公路清潔和安裝其他交通設施

  缺點一:視覺誘導性較差

  缺點二:短距安裝成本較高

  缺點三:施工較復雜,轉彎半徑小的路段不宜安裝

  纜索護欄產品維護常識

  1、修復護欄時,可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用,這樣可減少浪費,降低維修費用。

  2、為什么規定纜索護欄用鋼絲繩切斷面不得松散:

  在JTG F71-2006標準(公路交通安全設施施工技術規范)中,明確了纜索切斷面應不得松散。除了美觀和 便于施工外,最主要的原因是:當車輛碰撞護欄發生事故,絞合緊密的纜索如果斷裂時斷裂部不會形成參差不齊的“燈籠樣膨大頭”,從而減小事故的損傷機率和盡可能避免二次事故的發生。

  在施工時如果使用未絞合緊的纜索進行施工,會發現在截斷纜繩時截頭會自動松散開,如果出現這種現象,這種纜索就不能使用了。


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